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汽车消费市场内外交困 旷达科技半年报业绩低迷

另一方面,旷达科技下属少数在运营的光伏电站在2019年仍存在区域限电等情况,这对公司电站发电收入形成一定影响。半年报指出,“河北宣化一期30MW光伏发电项目”于2018年11 月建设完成,项目资金未到结算期,部分项目资金尚未支付,导致投资进度较低。该项目限电及建设成本高的影响,导致未达到预计收益。“新疆若羌一期20MW 并网光伏发电站项目”预定于2016年3月1日达到可使用状态,但该项目也因受限电的影响,导致未达到预计收益。

黄坤明强调,新中国成立70年来,我国史学发展成果斐然、人才辈出。站在新的起点上,要毫不动摇坚持马克思主义指导地位,加快构建中国特色历史学学科体系、学术体系、话语体系,精心实施重大史学工程,培养一批史观正、素质高、有影响的史学人才。要把历史研究与历史教育结合起来,扎实做好正本清源、追根溯源的工作,旗帜鲜明反对历史虚无主义,引导人们树立正确的历史观、民族观、国家观、文化观。

为进一步贯彻落实习近平总书记致中国社会科学院中国历史研究院的贺信精神,深入研讨习近平总书记关于历史科学重要论述的核心要义,推动学术界坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,加快构建中国特色历史学学科体系、学术体系、话语体系,2019年8月26日,学习习近平总书记关于历史科学重要论述理论研讨会在人民大会堂举行。中共中央政治局委员、中央书记处书记、中宣部部长黄坤明发表重要讲话。中宣部主持日常工作的副部长王晓晖出席会议。中国社会科学院院长、党组书记谢伏瞻致辞。中国社会科学院副院长、党组成员、中国历史研究院院长、党委书记高翔主持会议。

2019年1月国家发改委、能源局联合下发第19号文件,要求各级能源主管部门会同各派出能源监管机构,在组织电网企业论证并落实评价上网项目的电力送出和消纳条件基础上,优先推进评价上网项目建设,使得旷达科技个别电站存在平价上网的风险。

黄坤明强调要坚持正确方向,强化使命担当,深入研究中国历史文化,深刻把握历史发展规律,潜心治学、以史鉴今、资政育人,努力开创新时代中国史学繁荣发展新局面。

本次研讨会由中国历史研究院主办,全国史学界150多名专家学者参加。中央网信办、中共中央党校(国家行政学院)、中共中央党史和文献研究院、文化和旅游部、教育部、国家广播电视总局、中央军事委员会政治工作部、国家文物局、新华社、人民日报社、光明日报社、国家哲学社会科学工作办公室等单位负责同志、全国主要史学研究与教学机构联席会议首批32家成员单位领导、中国社会科学院历史学部学部的专家学者参加会议。

《电鳗快报》文/刘云峰《电鳗快报》了解到,旷达科技主营业务为汽车内饰面料及饰件的研发、生产和销售,及光伏电站的投资运营。报告期内,汽车行业需求乏力,车市持续低迷、需求不旺、库存高企。有效数据显示,2019年1-6月,汽车产销分别完成1,213.2万辆和1,232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。 补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力。但市场消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升。此外,增速减缓甚至下滑将长期保持,整车厂产能过剩的压力将逐渐显现,分化加速,价格成为汽车主机厂与供应商之间最敏感的指标。

虽然半年报中指出,上述情况已逐渐改善,旷达科技通过内部检修改造及优化以提升光伏组件发电效率,力争能优于同地区其他电站平均发电利用水平。但公司继续优化现有光伏电站运营业务的进程因多种因素在时间上存在不确定性,未来公司是否能实现转型升级仍有待时间检验。

黄坤明指出,习近平总书记关于历史科学的重要论述,贯通学史、治史、用史的方方面面,涵盖党史国史、中华民族史、世界史各个领域,体现着当代中国共产党人对历史和历史科学的深刻把握,彰显着高度的历史自觉和历史意识、宽广的历史视野和大历史观、强烈的文化自信和历史担当,是新时代中国史学研究的重要指针和基本遵循。

上述形势致使传统汽车零部件企业出货承压,旷达科技饰件系统产品的销售受到冲击。此外,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。报告期内,公司实现汽车饰件相关业务收入合计6.44亿元、同比下降21.87%。

会上,原中央文献研究室常务副主任金冲及,中央党史研究室原副主任沙健孙,求是杂志社原社长李捷,华中师范大学原党委书记马敏,中国历史研究院历史理论所所长夏春涛,中国历史研究院世界历史研究所副研究员吕厚量等专家学者代表作了发言。

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